FC300系列变频器维修 丹佛斯danfoss变频器维修 上海仰光电子科技有限公司
丹佛斯变频器报警维修 丹佛斯变频器报故障代码维修 fc300系列变频器维修 丹佛斯fc00变频器报警维修 丹佛斯变频器fc300报故障代码维修 维修丹佛斯变频器
丹佛斯变频器常见报警代码维修
警告1 (WARNING 1)
10V 电源过(10 VOLT LOW)
控制卡端子50的10 V 电压于10 V 。*电流17 mA /*
小电阻值590 Ω。从端子50隔离一些负载,因为10 V 电源
已经过载。另可串列电阻作补偿。
警告/警报2(WARNING/ALARM 2)
信号浮故障(LIVE ZERO ERROR)
当变频器检测到端子53, 54, 60的浮值于设定值的50%。
端子53, 54, 60 可以设定浮值,以检测信号系统的正常存
在。端子53,54的浮数值由用户设定,端子60的浮值
为4 mA。
警告/警报3(WARNING/ALARM 3)
无马达(NO MOTOR)
马达检查功能(参数122 )给出变频器输出端上未连接马达。
警告/警报4(WARNING/ALARM 4)
电源缺相(MAINS PHASE LOSS)
电源端缺少一相或主电压不平衡过大。检查变频器的电源电
压或电流。 VLT 规定的电源不平衡度为额定电压的±2%(IEC
标准)。过长输入线路传输或交流接触器触点氧化不均匀,亦
将产生此故障。另外,若变频器之整流桥出现故障,此信息
亦会出现。
警告5 (WARNING 5)
高电压警告(DC LINK VOLTAGE HIGH)
若中间电路直流电压(DC)高于电压警告值,变频器将送出
警告信息,马达将仍持续进行。 (见上表)
可能原因:是电网电压过高或输出频率下降过快造成机械负
载向变频器充电。
解决办法:检查输入电压、延缓下降时间或加装煞车功能。
警告6 (WARNING 6)
电压警告(DC LINK VOLTAGE LOW )
若中间电路直流电压(DC)于电压警告值,变频器将警告
信息,马达将持续运行。 (见上表)
可能原因:电网电压过、电网缺相或变频器中间电路故障。
解决办法:检查电网、检测变频器中间电路。
警告/警告7(WARNING/ALARM 7)
过电压(DC LINK OVERVOLT)
若中间电路电压(DC)超过逆变器过电压极限(见上页表)。
变频器将在超过参数410 所设时间之后跳脱。
此外,显示屏幕上将给出该电压。通过连接煞车电阻(若变
频器有内装煞车斩波器、EB或SB),或通过延长参数410 中
选择的时间,可将该故障消除。
此外,可在参数400 中激活“煞车功能/过电压控制”。
警告/警报8(WARNING/ALARM 8)
欠电压(DC LINK UNDERVOLT )
如果中间电路电压(DC)降到于逆变器欠压极限(见上页
表),变频器将检查24V 供电是否接通。
如果未连接24V 供电,变频器将在一段给定时间后跳脱。
此外,电压将在显示屏幕上给出检查供电压是否与变频器相
匹配。
警告/警报9(WARNING/ALARM 9)
逆变器过载(INVERTER TIME)
逆变器的电子热保护显示出变频器由于过载即将断开(输出
电流过高,时间过长)。电子热保护计量器在 98%时送出警告
信号,达到* 时则跳脱并警报。计量器若不降到90% 以
下,变频器是无法复归的。故障原因可能由于机械系统超载
如帮浦和风机系统的管网破损、负载设计不合理等造成变频
器长时间过载。